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“我在他们身上看到的是情怀，不是怎么赚钱，而是怎么去面对未来的挑战。”马云现场的这番话，赢得了台下几千名企业家的掌声。来自全球2800位浙商老乡以及川商、晋商、楚商、辽商等群体的代表参加了本届浙商大会，在为企业家“正名”的同时，马云也向大家提出了自己的建议：“现在的经济形势下，企业家最重要是新三观：未来观，全球观，全局观。”

“办公地点都还没有正式确定下来，就有人提着钱要求入会（赛马会），那场景真是让人感慨，也非常有干劲。”刘述圣回忆道。然而，项目刚刚启动就遭遇政策风险。1993年，有关领导在海南视察期间对“赛马”表示否定。受政策限制和资金不足的双重煎熬，海南赛马项目最终夭折。

第三是要发展先进制造业和现代服务业。过去40年，中国成为制造大国，浙商凭制造能力走了天下。今后，浙商要凭先进的制造业和现代服务业走天下。所以，我们希望浙商能够真正的关注一带一路，融入一带一路。新一轮全球化正在形成，新的贸易形态、贸易规则、贸易机遇未来十年以内一定会出现。全球贸易将会以消费者为驱动，以按需定制的新制造为驱动，未来的集装箱贸易将会变成一个一个包裹。十年以前，我们B2B的订单平均一单货值是5万美金，现在阿里巴巴B2B的订单一单已经下降到了5000美金，很有可能未来全球贸易每个订单是500美金，甚至200美金。过去，全球化是大企业为主导，未来全球化是好企业主导，只有产品好、服务好、体验好、为他人好的企业才能走得更好。所以，今天无论哪个国家，都要思考一个问题，新技术、新的贸易格局、新的世界格局出现以后，每个国家必须调整自己的生产关系去适应新的生产力。哪个国家能够调整自己的生产关系，哪个公司能够调整自己内部的生产关系，就能够把握未来。我们要真正认识到，我们的经济正在发生根本性的变化，我们已经不能按照原来的适应投资、出口的那一套去适应以消费为主的经济。

更进一步来讲，对于人工智能是否会引发伦理、道德方面的问题，康奈尔大学教授巴特？赛尔曼表示，“随着人工智能的发展，它可能会展示出很多的人类行为，但人的行为并不一定都是道德的，所以我们对这样的问题需要特别小心，要考虑怎样把一些道德原则内置到系统中。”

顺丰从2015年推出伙伴计划后，其成本结构中的“薪酬支出”逐年下滑。但“外包成本”则在增加，其财报表示，目前公司拥有21.3万的快递员，其中包括5 .28万名自营快递员、400名劳务派遣以及15.99万名“其他员工”，其中，“其他员工”就是响应“大众创新”的员工创业。

风还没有停下，船还在前行，老迈的船长还在唱着苍凉的船歌。海的远方是什么？没有人知道，也许在下一个海角，就有下一个基督山的宝藏岛，也许那里有什么，冒险家根本就不在乎。因为海，就在那里。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。