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这就是说，快车、专车等业务中，平台就是承运人，平台必须承担相应的安全、保险等责任。而顺风车则被排除出“运营范围”，平台只是作为信息中介而非承运人，搭顺风车也属于“自愿民事行为”，安全责任在司机和合乘人之间的分配。虽然也有“合理的安全保障义务”，但其分量压根就无法跟“主体责任”相称。正因如此，很多人谈滴滴的过失时，也是着眼于跟平台能力对应的“责任溢价”。

2011年，李荣钢开始担任中国移动通信集团黑龙江有限公司集中采购中心主任。作为省公司的采购负责人，李荣钢属于“位不高权重”的代表。经查明，截止到2014年，李荣钢共收受他人贿赂13起，收受人民币905万元。其中，行贿最多的是黑龙江安祥消防工程有限公司法定代表人翟福成。

责任编辑：刘万里 SF014原标题：2020年专项债加紧推进发改委摸底重大项目国家统计局新闻发言人付凌晖在昨日的发布会上表示，从数据来看，目前我国人均基础设施存量水平相当于发达国家的20%—30%，在民生领域、区域发展方面，还有大量的基础设施投资需求。

剑桥科技5G边缘计算小基站计划2019年四季度批量出货。公司向包括华为在内的全球知名企业提供产品和服务。创意信息是华为多产品金牌合作伙伴。公司在互动平台表示，5G产品业务主要围绕智能小基站系列、智能边缘云产品系列等研发布局，目前已研发成功基于多处理器环境的移动边缘计算（MEC）技术。

新京报：国办的意见多处提出了禁止性要求，如“不得限制养猪业发展”“不得超范围划定禁养区”“不得层层加码禁运限运”等，您如何看待这些要求？朱增勇：2015年开始实施新的环保法，划出了畜禽养殖的禁养区、限养区和适养区，但我在调研中发现，在南方部分水网地区把限养区也当做禁养区管理，没有给养殖户时间去进行粪污处理设施的改造，直接拆迁，导致养殖规模减少。国办的文件，纠正了这些过度的做法，有利于后期保障已有产能、推动新增产能。

革命，建设，改革，历史的车轮滚滚向前，沧桑岁月引人深思回味。习近平总书记指出，一场社会革命要取得最终胜利，往往需要一个漫长的历史过程，必须一以贯之地坚持和发展中国特色社会主义。穿越70年时空，历经70年奋斗，人间正道在历史的天空中愈发耀眼，在世事的变迁中更加笃定。